ابتدا مختصری درباره پیدایش شرکت خودرو سازی بنز توضیح میدهیم سپس به نحوه ساخت ریموت های تولید شده این شرکت خودرو سازی آلمانی میپردازیم .در سال 1871 اولین شرکت خود را در مانهایم به کمک یک مکانیک به نام آگوست ریتر تاسیس نمود و به زودی معلوم شد ریتر همکار مناسبی نمیبلشد. در نهایت بنز تنها با کمک نامزدش ، برتا رینگر ، موفق شد بر موانعی که سد راه او شده بودند پیروز شود یکی از دلایل پیروزی او این بود که برتا جهیزیه اش را فروخت و بنز توانست سهام ریتر را خریداری نماید.
ساخت ریموت خودروهای های خارجی لوکس مانند سوئیچ بنز یا ریموت بنز بسیار دشوار و دردسرساز و پر هزینه میباشد. گاهی حتی ساخت سوئیچ خودرو های مدل جدید غیرممکن میباشد و شما باید دوباره سفارش سوئیچ از شرکت اصلی در آن کشور نمایید. مثلا اگر سوئیچ یا ریموت ماشین بی ام و مدل ۲۰۱۶ به بعد را گم کرده باشید هیچکس در ایران یا حتی دنیا غیر از شرکت بی ام و قادر به تولید دوباره آن سوییچ نیست و شما باید از شکرت بی ام و رسما درخواست سوئیچ جدید نمایید.
برای ساخت سوئیچ بنز و ساخت ریموت بنز و کددهی سوئیچ یدک اتومبیلهای بنز، فقط وجود فرد متخصص کافی نیست و در این میان به دستگاههای برنامهدهی و البته ترانسپوندرهای اصلی نیاز می باشد.
ساخت ریموت بنز
ریموت خودروهای لوکس امروزی مانند ریموت بنز معمولا به صورت کیلس استارت هستند که در سال های اخیر بسیار محبوب شده اند. این بدان معناست که دیگر کلید مکانیکی برای این ماشین ها حذف شده است. ریموت کیلس مرسدس بنز مانند دیگر ریموت های کیلس طوری طراحی شده است که فقط برای یک ماشین کار می کند و استفاده از آن برای دیگر ماشین های مرسدس بنز امکان پذیر نمی باشد. معمولا کارخانه مرسدس بنز، چند ریموت بنز (سوئیچ بنز) به صاحب ماشین تحویل می دهد تا در صورت گم کردن ریموت بنز (سوئیچ مرسدس بنز) از یکی از ریموت های یدک مرسدس بنز استفاده کند
با پیشرفت فناوریهای جدید، هر خودرویی دارای سوئیچ های ضد سرقت می باشد؛ همین موضوع سبب شده است که سرویس ساخت سوئیچ، ساخت ریموت بنز ، ساخت سوئیچ یدک، سوئیچ کیلس بنز ، پروگرام و تعریف ریموت بنز و کلید در بین صاحبان خودروهای داخلی و خارجی مشاهده شود. متخصصان ما با در نظر گرفتن نیاز صاحبان اتومبیلهای لوکس خارجی و همچنین تعداد زیادی از خودرو که دارای مشکل گمشدن و مفقود شدن سوئیچ شده اند، با 20 سال سابقه در ایران اقدام به ساخت سوئیچ انواع مدل بنز بصورت اورجینال کردهاند.
ساخت سوئیچ بنز و ساخت ریموت بنز یک امر تخصصی در خدمات خودرو به حساب میآید و اگر به درستی انجام نشود، قطعا دچار مشکل شده و امنیت اتومبیل به خطر میافتد.
امروزه با وجود خودروهای هوشمند و پیشرفت در صنعت خودروسازی و سوئیچ بنز و ریموت بنز نیاز به ابزار های پیشرفته ها و مراکز ساخت سوئیچ و ریموت با جدیدیترین امکانات روز برای خودرو ها و همچنین نیروهای با سابقه و دارای تجربه و دانش بالا می باشد.
مدتی قبل مرسدس بنز سوئیچ دیجیتالی را در معرض دید بازدیدکنندگان نمایشگاه بنز قرار داد و از همکاری مشترک این شرکت خودرو سازی با سامسونگ خبر داد. بنز فناوری کره ای (سامسونگ) این راهکار ایمن را در جریان رونمایی از آن به شدت امنیتی خواند و اعلام کرد که محصول یاد شده از نوعی چیپ غیرقابل تغییر بهره برده است که از طریق اپ تنظیم و فعال می شود و به رانندگان شرکت بنز امکان می دهد که ماشین خود را زمانی که موبایل سامسونگ شان خاموش است باز کرده و روشن کنند.
شاید ریموت مرسدس بنز و یا سوئیچ مرسدس بنز شما گم شده یا مفقود شده باشد و یا به هر دلیلی آن را از دست داده باشید. بهترین روش برای رفع مشکل شما مراجعه به متخصصین مجرب می باشد تا ریموت و سوئیچ مرسدس بنز شما را در سریعترین زمان و با بهترین کیفیت به شما ارائه دهند. تعمیر و ساخت سوئیچ مرسدس بنز به افرادی دارای مهارت نیاز دارد و از سپردن آن به دست افراد غیر متخصص پرهیز کنید زیرا ممکن است هزینه بالایی برای شما بوجود آورد و امنیت خودرو مرسدس بنز شما با مشکل روبرو نماید.
ساخت سوئیچ و ریموت مرسدس بنزدارای مدل های متفاوتی می باشد. ریموت ها و سوئیچ مرسدس بنز از نظر ظاهری دارای شباهتهایی به هم می باشند اما از لحاظ فنی دارای خصوصیات منحصر به فردی و یکتایی می باشند تا امنیت مرسدس بنز شما را فراهم کنند.
تعمیرات خودرو دارای انواع گوناگونی از لحاظ فنی می باشد. شما برای تعمیر خودرو بنز خود به تعمیرگاه ها و مراکز مختلفی ممکن است مراجعه کرده باشید اما اشکال خودرو شما به درستی پیدا نشده است یا ریموت و سوئیچ با کیفیت مد نظر شما در اختیارتان قرار نگرفته باشد. در زمان مراجعه به مراکز ساخت سوئیچ و ریموت و همچنین تعمیر خودرو باید حتما از میزان و سطح تخصص افراد فعال در آن مرکز و همچنین امکانات و تجهیزات موجود در مرکز آنها اطمینان حاصل نمایید.
زیرا در صورتی که فرد در زمینه ساخت سوئیچ و ساخت ریموت خودرو مهارت و دانش کافی را نداشته باشد و یا امکانات مرکز مناسب با ماشین های امروزی نباشد امنیت خودرو بنز شما با مشکل روبرومیگردد. حتما ابتدا در این زمینه تحقیقات لازم را به عمل آورده و سپس خودرو خود را به دستان یک فرد متخصص بسپارید.
در ابتدا به مختصری تو ضیح در باره تاریخچه پیدایش شرکت خودرو سازی تویوتا میپردازیم سپس درباره نحوه ساخت و تعمیر ریموت تویوتا توضیح خواهیم داد.
مالک اصلی و موسس شرکت خودرو سازی تویوتا ساکیشی تویوداست، که اولین کارخانه ریسندگی اتوماتیک در ژاپن را به نام صنایع تویوتا را تاسیس نمود. بسیاری از ایده های خوب مدیریتی، مانند بهبود مستمر که بعدها در تویوتا به کار گرفته شد، از ایده های اوست. ساکیشی می گفت:پنجره را باز کن، دنیای بزرگی در بیرون وجود دارد.
کلمه ای که شاید سالیان قبل آنچنان شناخته شده نبود ریمو ت کنترل خودرو می باشد .که با ورود آن به دنیای خودرو کالایی لوکس محسوب میشود. اما امروزه ریموت کنترل ها دیگر فراگیر شده اند و کاربردشان تنها دیگر برای قفل کردن درب خودرو نمی باشد.امروزه ریموت کنترل ها ویژگی های بسیار پیشرفته و لوکسی دارند که شمارا در استفاده مطلوب از خودروی خود یاری میکنند.
انتقال فرمان به مرکز کنترل خودرو توسط ریموت کنترل خودرو صورت میگیرد . ارتباط بین ریموت کنترل و مرکز فرمان با وسیله رسیور خودرو انجام می شود. فرمان حرکت به کمک سیگنال های ماکروویو به رسیور انتقال میابد و در رسیور سیگنال حامل از سیگنال فرمان جداسازیخواهد شد. سپس رسیور سیگنال فرمان را رمز گشایی کرده و این فرمان به مرکز کنترل منتقل میکند و عملیاتی که مورد انتظار شماست رخ خواهد داد.
یکی از ویژگی های ریموت های خودرو های لوکس امروزی دکمه انجین استارت میباشد که به وسیله آن میتوانید بدون سوار شدن به خودرو آن را روشن نمایید.در مواقعی که راننده قصد دارد دمای خودروی خود را قبل از سوار شدن در فصول گرم و سرد به دمای مطلوب برساند این آپشن بسیار مفید و کاربردی میباشد. و برای آسودگی شما از سرقت خودرو به نحوی طراحی شده که به هنگام ورود به خودرو یا اقدام به رانندگی به صورت خودکار خودرو خاموش میشود. وبرای روشن کردن نیاز به استارتر همرا با ریموت میباشد.
وِیژگی دیگر و بسیار محبوب خودروهای امروزی سیستم کیلس استارتر میباشد. عملکرد این سیستم به این صورت میباشد که، ریموت خودرو شما دارای یک فرستنده رادیویی برد کوتاه میباشد که امواج رادیویی با برد کوتاهارسال میکند. خودروها که این سیستم بر روی آنها قرار دارد هنگامی که به خودرو نزدیک میشوید، ریموت سیگنال را به خودرو ارسال میکند و خودرو تشخیص میدهد که شما به آن نزدیک شده اید.حال کافی است پس از نشستن داخل خودرو ، دکمه استارت را فشار دهید ، برق پشت آمپر نمایان و با نگه داشتن ترمز و فشار مجدد دکمه ، خودرو روشن میشود .این سیستم بسیار پیشرفته امروزه در بسیاری از خودروهای لوکس و اسپورت مورد استفاده قرار میگیرد.
ریموت کنترل خودروها درواقع انتقال دهنده هایی مینیاتوری می باشند که اساس کار آنها با استفاده از امواج رادیویی است و منبع تغذیه آنها نیز باتری های لیتیومی میباشند. این تکنولوژی برای نخستین بار در سال 1973 مورد طراحی و تولید قرار گرفت و پس از گذشت 10 سال به بازار ارائه گردید.
اکثر ریموت کنترل خودرو ها با استفاده از باتری های آلکالین کار می کنند، همان نوع باتری هایی که در ساعت نیز مورد استفاده قرار میگیرند. البته در بحث تعویض این منبع تغذیه حواشی بسیاری وجودداشته زیراکه ممکن است به سادگی تعویض باتری کنترل تلویزیون یا ساعت مچی تان نباشد. برای مثال کمپانی هیوندا اعلام کرده که تنها ابزار مورد نیاز برای تعویض باتری ریموت کنترل خودرو هایش یک پیچ گوشتی میباشد و این ابزار برای خودرو های دیگر به مراتب سختر می باشد.
ریموت کنترل خودروها براساس فرآیند معرفی آنها به رسیور به سه دسته تقسیم میشوند. ریموتهای کد فیکس/ریموت های کد لرنینگ/ریموت های هاپینگ
1. ریموت های که برای تعریف کردن ریموت به رسیور نیاز میباشد تعدادی دیپ سوییچ بر روی رسیور در وضعیت خاصی از نظر روشن و یا خاموش بودن قرارگیرند. را ریموت های کد فیکس مینامند
2.در برخی از ریموت خودرو ها کد شناسایی مشترک میان ریموت و رسیور به صورت نرم افزاری مشخص میگردد. با زدن یک دکمه بر روی رسیور، رسیور در وضعیت شناسایی قرارمیگرد و با زدن یک دکمه از ریموت، کد مربوط به آن ریموت در حافظه رسیور ذخیره میگردد و از آن به بعد فرمان های صادر شده از آن ریموت برای رسیور قابل دریافت و رمزگشایی خواهد بود. که به آنها ریموتهای کد خوان یا کدلرنینگ میگویند.
3.در ریموت های هاپینگ ارتباط میان ریموت و رسیور بر اساس یک کد ارتباطی صورت مگیرد. که این کد بر خلافریموت های کد لرنینگ ثابت نبوده و در هر بار ارتباط یک کد ارتباطی جدید توسط ریموت استفاده میشود.
شرکت خودرو سازی بی ام و یکی از معروف ترین و سرشناس ترین شرکت های خودروسازی دنیا میباشد. همه دنیا این کمپانی را با خودروهای خاص و با کیفیتش در محصولات و خودروهای بی ام و می شناسند. این کیفیت در تولید ریموت کنترل ها نیز به کار رفته است و ریموت خودروهای بی ام و از پیشرفته ترین و خاصترین ریموت های خودرو جهان به حساب میاید.
ریموت های خودرو های امروزی بسیار لوکس و پیشرفته هستند و اگر مشکلی در ریموت این خودرو های پیش بیاید حتما باید به افراد متخصص در این زمینه مراجعه کنید تا تعمیر ریموت خودرو را به صورت تخصصی انجام دهند.
کد دهی ریموت خودرو در تهران
یکی از مسائل ایمنی که بهتر است همه افراد بعد از خرید اتومبیل دسته دوم هر چه زودتر آن را انجام دهند؛ کد دهی ریموت خودرو میباشد. در اینجا با دلایل آن بیشتر آشنا میشوید.
ریموت خودرو از کار افتاده ، چه باید کرد ؟
در اغلب موارد باتری آن تمام شده است . نشانه آن اینست که چراغ کوچک (L.E.D) روی قاب ریموت کنترل یا بسیار ضعیف روشن میشود یا اصلا روشن نمیشود . ناچارا باید باتری ریموت را تعویض کنید .
برای اینکه باتری ریموت ناگهانی از کار نیفتد و به اصطلاح دستتان را در پوست گردو نگذارد لازم است همیشه پس از تعویض باتری تاریخ آنرا یادداشت کنید تا در فرصت مناسب ( بین 6 تا 12 ماه )نسبت به تعویض مجدد آن اقدام نمائید .
احتمال های بعدی قطعی مدار ویا لحیم سردی میباشد . در اینصورت باید مدار برد ریموت به شکل مناسبی لحیم کاری مجدد گردد . در صورتیکه از الکترونیک سررشته ندارید حتما اینکار را به اشخاص وارد بسپارید.
در داخل قاب ریموت یک عدد (L.E.D) دیگر هم وجود دارد که غالبا در معرض دید نیست . سوختن یا قطعی مدار آن نیز میتواند احتمال بعدی برای مشکل شما باشد.
درصورتیکه آی.سی ریموت سوخته یا کریستال اسیلاتور آن بر اثر ضربه ( مثلا افتادن ریموت بزمین ) از کار افتاده باشند ، حتما به اشخاص وارد مراجعه نمائید
داشتن ریموت ماشین یک آسودگی خوبی دارد اما همه آنها درنهایت از کار میافتند حتی اگر فقط یک باتری آن ازکارافتاده باشد. شما میتوانید این احتمال را بدهید که درب اتومبیل شما یک زمانی یا زمانهای دیگر با کلید از راه دور بازنخواهد شد. در این مطلب از مجله پینورک چند دلیل مختلف برای خرابی ریموت خودرو به شما ارائه میدهیم، باز کردن در ماشین با ریموت ممکن است به مشکل برمیخورد. اما اکثر آنها را خیلی راحت میتوانید بررسی کنید
برد ریموت خودرو کم شده است ، چه باید کرد ؟
باتری را چک کنید ، باتری ضعیف از توان فرستنده ریموت کم میکند . در برخی از ریموت ها یک آنتن کوچک تلسکوپی تعبیه شده است . قطعی و لحیم سردی پایه آنتن ، موجب افت ناگهانی و دایم برد ریموت و حالت اتصالی آن موجب نوسانات برد ریموت میشود . خود دستگاه دزدگیر هم که نصاب آنرا در اتومبیل نصب نموده دارای آنتن است . جابجایی دزدگیر (شل شدن و افتادگی از محل اولیه) میتواند موجب افت برد ریموت گردد.
بعضی افراد ناوارد عقیده دارند با چسباندن و متصل کردن سیم آنتن دزدگیر به بدنه اتومبیل برد آن افزایش میابد . شاید در بعضی از دستگاه ها ابتدا چنین حالتی را ببینیم ولی حتما بعد از مدتی برد ریموت کنترل افت پیدا میکند . از چنین کاری پرهیز کنید یا در اسرع وقت آنرا از اینحالت خارج کنید .
در دزدگیرهای تصویری آنتن همیشه در معرض دید است و باید از داخل اتاق اتومبیل به شیشه جلو ، بالای سر راننده نصب و فیش آن همیشه وصل باشد . از هرگونه دستکاری و جابجایی آن بپرهیزید
مشکلات متداول ریموت
متداولترین مشکل ریموت ماشین این است که باتریها بهمرور زمان از کار میافتند و در صورت تعویض باتری باید مشکل برطرف شود. سایر مشکلات ریموت از راه دور پیچیدهتر هستند اما رفع آنها هنوز هم امکانپذیر است.
در اینجا پنج مورد وجود دارد که وقتی ریموت درهای خودرو را قفل یا باز نمیکند شما باید اول چک کنید:
۱ . با استفاده از ریموت پشتیبان تأیید کنید که درواقع ریموت خراب است.
۲ . باتری کلید را در صورت لزوم بررسی و تعویض کنید.
۳ . کلید را از هم بازکنید و برای شکستگی و دکمههای اشتباه آن را چک کنید.
۴ . مجدداً ریموت خود را برنامهریزی کنید یا یک حرفهای این کار را انجام دهد.
۵ . ریموت خود را اگر لازم است عوض کنید
ریموت خودرودر آب افتاده و خیس شده ، چه باید کرد ؟
درصورتیکه ریموت خیس شده و یا در آب افتاده است از زدن دکمه های آن اجتناب کنید. زیرا موجب سوختن آن میشود. دراین حالت ریموت را در جایی خشک قرار دهید تا کاملا از درون و بیرون خشک گردد سپس میتوانید از آن استفاده کنید . اگر عجله دارید میتوانید بوسیله یک آچار ساعتی قاب ریموت را باز کرده و به سادگی داخل آنرا با یک سشوار خشک کنید
در مورد اتومبیلهای فاقد کلیدهای فیزیکی یا دارداری کیلس استارتر چطور است؟
برخی از اتومبیلها دارای دکمهای هستند که فقط در مواقعی که نزدیک کلید است کار میکنند(کیلس استارتر). وسایل نقلیه معمولاً برای قفلکردن و باز کردن درها دارای کلید فیزیکی هستند. اما ممکن است پنهان باشد غالباً دارای یک کلید پنهان در داخل ماشین هستند. بنابراین اگر یک کلید فیزیکی برای ماشین خود ندارید پس میتوانید از سوییچ استفاده کنید
مسئله دیگری که ممکن است شما با آن مواجه شوید این است که برخی از دربهای خودرو مکان قابلمشاهده برای درج کلید ندارند بیشتر این وسایل نقلیه هنوز دارای یک جای کلید هستند اما ممکن است در پشت یک قطعه در نزدیکی در خودرو مخفیشده باشد. در این حالت شما باید به دنبال یک قطعه تمیز با یک شکاف کوچک در آن باشید که برای دسترسی بهجا کلید مجبور هستید آن را خراب کنید.
جدا کردن یک قطعه مانند این خطرات آسیب دیدن رنگ روی در ماشین یا دستگیره در را به وجود میآورد. همچنین میتوانید قطعه را خم یا فرورفته کنید بنابراین اگر شما راحت نیستید و ضروریتی وجود ندارد که شمارا مجبور کند بلافاصله داخل ماشین خود شوید بهتر است با یک متخصص مشورت کنید.
اگر قادر به قفل و باز کردن درها با کلید فیزیکی هستید احتمالاً این قفلها ازنظر مکانیکی خوب هستند اما باز ممکن است یک مشکل الکتریکی وجود داشته باشد. با قفلکردن و باز کردن قفل همه درها از طریق کلید فیزیکی داخل خودرو میتوانید بخشی از این امر را رد کنید. این نشان میدهد که لوازم الکترونیکی خوب کار میکنند. همیشه این احتمال وجود دارد که گیرنده خراب باشد یا حتی از آن جداشده باشد اما بهاحتمالزیاد فقط یک مشکل با ورود ریموت بدون کلید وجود دارد
آیا میشود کاری کرد که برد ریموت به میزان قابل توجهی افزایش یابد ؟
خیر ، امکان پذیر نیست .
برد ریموت دزدگیرهای معمولی بین 15 تا 50 متر میباشد و برای دزدگیرهای تصویری حداکثر تا 1000 متر میباشد . این اختلاف فاحش بدلیل اینست که فرستنده دزدگیرهای معمولی در باند AM و فرستنده دزدگیرهای تصویری در باند FM کار میکنند . شاید شما در بازار دزدگیرهایی ببینید که ظاهری معمولی دارند و برد آنها 800 یا 1000 متر باشد . این بدآن معنی است که در این دزدگیرهای معمولی ( غیرتصویری ) هم فرستنده در باند FM کار میکند.
برنامهریزی مجدد ریموت ماشین
برای اینکه یک ریموت ماشین به شیوهای مطمئن کار کند. باید با واحد گیرنده در اتومبیل شما بهطور کامل جفت شود. این امر باعث میشود هر کس با همان مدل و استفاده از فوب های خود برای باز کردن ماشین استفاده کنند. اگر ریموت و ماشین شما نتوانستند باهم ارتباط برقرار کنند برای بازیابی عملکرد از راه دور کلید ماشین خود باید سیستم ماشین خود را دوباره برنامهریزی کنید. این کار اغلب با وارد شدن بهوسیله نقلیه خود و بستن در های خودرو و قرار دادن کلیدها در احتراق انجام میشود.
بهجای روشن کردن ماشین شما باید چندین بار کلید را به وضعیت رانندگی برگردانید و به حالت قفل برگردید اگر کلید را برای روشن کردن بچرخانید و استارت بزنید شما دیگر نمیتوانید این کار را انجام دهید. در شرایطی که وسیله نقلیه شما از روش برنامهریزی مجدد استفاده میکند معمولاً بعد از چندین بار چرخیدن کلید صدای جیرجیر مانند را میشنوید. سپس میتوانید یکی از دکمههای قبل یا باز کردن را بر روی ریموت فشار دهید پسازآن ممکن است بار دیگر صدا را بشنوید.
روش دیگری که برخی از وسایل نقلیه از آن استفاده میکنند سوارشدن به داخل ماشین و قفلکردن در است. سپس باید کلید خود را درون جا سوییچی قرار دهید و در مدتزمان ۱۰ ثانیه شش بار آن را به بیرون بکشید. اگر وسیله نقلیه شما از این روش استفاده میکند و شما بهدرستی موفق به انجام آن شدید. چراغهای بیرونی و داخلی چشمک میزنند. بعدازاینکه چراغها چشمک زدند، باید کلید خود را وارد کرده و آن را بچرخانید، سپس یک دکمه را روی ریموت خود فشار دهید. اگر همهچیز درست کار کند چراغخطر شما چشمک میزند.
روشهای دیگری نیز وجود دارد که برخی از آنها به تجهیزات ویژه احتیاج دارند. در این صورت ممکن است مجبور شوید با نماینده محلی یا یک فروشگاه مستقلی که تجربه خاصی در ساخت و مدل خودرو شما دارد تماس بگیرید. اگر سیستم امنیتی اتومبیل دارید که علاوه بر زنگ خطر، قفلهای درب کنترل از راه دور را نیز شامل میشود، بنابراین باید هر روش ویژهبرنامه ریزی مجدد مربوط به سیستم خریداریشده را بررسی کنید